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記者楊伶雯/台北報導

來自新加坡的海事服務業龍頭明輝環球海事(BH Global,股票代號911608)將在10月20日在台灣掛牌上市,每單位17元,成為台灣股市第一檔全方位海事服務供應商的『海事設備』概念股,為今年繼揚子江、超級集團、中國泰山後,第4檔來自新加坡的TDR掛牌公司,發行數量僅3萬張,抽籤申購量多達12萬1129張,創超額認購45倍的歷史新高。

明輝環球這次發行3000萬單位(共30000張)台灣存託憑證,創所有外國企業來台申請發行TDR數量最少紀錄,TDR與母股換股比例為1 : 2,相當於發行6000萬股新加坡母股,由寶來證券主辦承銷。詢圈價格每單位16元至19.5元,最後定價每單位17元。

以訂價日前一天10月12日新加坡收盤0.365元新幣,新台幣匯率1:23.69計算,小幅折價約2%發行,是今年發行TDR除揚子江外第二檔折價發行股,也是康師傅以外,所有TDR中僅次於揚子江與巨騰的第三高價TDR掛牌股。

新加坡明輝環球海事執行長林翔寬說,來台發行TDR,主要資金用途為投資中東阿曼鍍鋅鋼廠、償還銀行借款與充實營運資金。明輝環球雖然是家族企業起家,第二代管理經營,但十分注重公司治理,公司董事會中50%為獨立董事,獨董比例遠高於新交所要求的1/3,在新加坡連續4年獲得企業大獎--「最佳投資者關係獎」,連續2年獲亞洲福布斯亞太區市值10億美元以下200強,2008年新加坡卓越品牌獎。

林翔寬強調,這次來台發行TDR,也將對台灣的投資人承諾,一如對新加坡的投資人一樣,公司除追求穩健成長,為股東謀求最大利益外,也將恪遵二地交易所對上市公司的監理要求,做到資訊同步、公開、透明的自我要求。

林翔寬說,新加坡素有東方十字路口美稱,不僅是世界最繁忙的港口、也是世界三大煉油中心之一,擁有全球最繁忙的貨櫃碼頭,200多家航運公司、超過200條航線連接世界123的國家600多個主要港口,為世界三大煉油及石油貿易樞紐,也是亞洲油品的定價中心,造就新加坡在海事工程產業領先全球的霸主地位。

他指出,「海事與岸外工程」,指的是新加坡擁有世界最大的鑽井平台建造、浮式生產儲油船(FPSO)和船舶改裝基地,也是亞洲最大的修船基地,光是新加坡與鄰近的印尼巴淡島就有超過60家船廠的造船基地。2008年及2009年海事與近海工程產值分別高達新幣154億元及168億元。領導該產業的二大新加坡本地造船集團勝科海事集團(Sembcorp)、吉寶岸外與海事企業(Keppel Offshore and Marine)都是明輝的客戶。

林翔寬進一步表示,明輝環球旗下有船舶配套供應鏈管理、特種工作船用配電系統設計與製造、及設備裝配服務等三大主要業務,聚焦於岸外石油探勘工業的各級船隻,包括鑽井平台、鑽油船及輔助船等建造與維修。客戶群包括船廠、工程承包公司、能源公司、船東、船務公司、分銷商等逾800家,代理世界知名海事品牌逾60家,擁有2萬平米的自動化倉儲,規模堪稱亞洲之最,並有自家車隊,確保24小時內可以把貨送到客戶手上。

明輝2005年新加坡上市,上市後營收年年成長,2009年集團營收突破1億元新幣,創歷史新高,不過受造船業金融海嘯中復甦的遞延效應,2010年上半年營收較2009年表現稍弱,但透過有效管理,集團毛利率和營益率仍能維持在30%以上歷史水平,林翔寬強調,明輝走過營運谷底,加上全球航運及海事業已走出金融風暴陰霾陸續復甦,下半年起也將逐步回升到正常成長軌道。

至於未來發展策略,希望透過併購方式拓展服務深度與廣度,鞏固領導地位,並把明輝的品牌價值與相關產業知識帶到海外市場,提升品牌市場能見度及進軍全球海運市場,也將積極開發潔淨能源-天然氣、基礎設施和運輸等龐大市場。


本篇文章引用自此: http://www.nownews.com/2010/10/19/320-2656251.htm
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